Автомобильные лампы

Одновременно горят лампа ближнего и дальнего света

ВИДЕО: НЕ ГОРИТ БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ НА ГАЗЕЛИ

А форма светового пятна? Встречных и попутных слепить не будем? Ничего проводке не.

Nexia клуб - Екатеринбург

Ближний и дальний это разные провода. Только масса общая, она выдерживает, 2 mve: Будет слепить не больше, чем при включенном просто дальнем. Поподробнее изложено в ФАКе. У меня при включении дальнего ближний не гаснет правда оптика раздельная.

Дальний стал намного комфортнее так как не пропадает освещаемость "ближней" зоны. Big John Особенно когда кто-нить на дальнем прёт до упора или сзади! Метров за 50 вкл и фсё больше не. На мокром и в тумане нормально светит. Только использовать в потоке или при интенсивном встречном не рекомендую!

Одновременно горит дальний с ближним светом фар

Минусы лампы в два раза быстрей накрываются и оптика, плюс стекло если не "кварцевое" температуры не выдерживает лужа, дождь, снег и стёкл нет! ЭТО было на большй машинке фары у которой распологались на уровне головы водителя в "легковушке", так что на низких машинах муторно.

Постоянно дергать переключателем отвлекаясь на наших скоростях движения которые явно выше чем у грузовиков да ночью да при наших направлениях ОПАСНО! Lus Oct 23 Будет слепить не больше, чем при включенном просто дальнем Неверно!

Ближний + Дальний или Ближний или Дальний?

Фара "работает" по всей плоскости отражателя причём в верхней части интенсивней. Нагрев увеличен в разы мокрая тряпка при закиданных стёклах и новое стекло обеспеченно.

Перед устранением загрязнения требуется дать остыть стеклу! Я бы сказал неверно в первую очередь потому, что двухнитиевая лампа перегревается.

Полезный материал по теме:
Как поменять лампочку ближнего света на Мицубиси Паджеро

Почему в верхней части интенсивнее? Из-за бОльшей на 5Вт мощности нити ближнего света?

Одновременно горит дальний с ближним светом фар

А то, что интесивнее - но ближний то не слепит, слепит дальний. То есть и одновременном включении ближнего и дальнего, "ближний" пучок слепить не. Хотя, коненчо, в идеале для одновременной работы ближнего и дальнего - разнесенная оптика где ближний и дальний - на разных лампах Big John Теперь про верхнюю часть обычной не раздельной оптики: Отсюда перегрев отражателя если изготовлен не с применением серебра, то протянет не долго.

Ну а про стекло я уже писал, могу добавить что отражатель работет как дефлектор. Вот и я говорю что расширяется зона видимости по ширине и весьма. Как-раз для тумана или на крайняк для встречного дальнего хочу использовать. Так что думаю не намного ресурс лампы уменьшится.

Буду смотреть и читать ФАК! Проблем нет, стекла и отражатели целые, проводка целая Только при включении дальнего яркость ближнего слегка уменьшается.

Сам ничего не делал. Предыдущий хозяин тоже не экспериментировал. До этого машина была в Германии. Но на B4 фары ближнего и дальнего разные.

Во во фары у нас с б3 разные.

Nexia клуб - Екатеринбург

Если обе нити запитать то на лампочках и на стёклах фар разорисся. Бояться нужно за. Для наблюдения поставил V-метр на этот провод. Так и катаюсь, поглядывая.

Ближний + Дальний или Ближний или Дальний?

Провод периодически осматриваю, вроде держит. А вообще пришел к этому после установки раздельных фар и ксенона и не хотелось ксенон дёргать постоянно при переключениях, иногда частых. А не подскажите куда эту перемычку воткнуть, тем боллее штатную Хочу у себя попробовать При ее установке ближний свет будет гореть всегда, если свет включен. А дальний можно будет включать и выключать.

Это текстовая версия форума Volkswagen Technical Site. Здесь расположена полная версия форума.

Copyright © 2019 Sfktour.ru | Карта сайта